O TRANSITO E AS ENTIDADES II

 Mais um erro... marca descontinua em curva de ma visibilidade...

 Mesmo com sinalização vertical... que prevalece... a marca é descontinua...

 Mais um caso... e aqui numa saida/entrada na localidade... mas apenas ao acaso...pois nao tem sinal legal de inicio nem de fim da mesma...

 mais uma rotunda sem a totalidade da sinalização...

 sem marcas rodoviarias,com vias que não se sabe se são publicas pois em portões e ausencia de alguns sinais verticais

 Já aqui falámos de situações onde isto acontece... não esta bem colocado o sinal...não se sai de uma via de sentido unico

 mesmo recente... falta sinalização a esta rotunda...para alem de construção um pouco confusa...

 falta de sinalização e conhecimentos de transito...provocam uma circunstancia de que cada condutor faz da sua forma...

 Aqui nunca deveria ter deixado de existir uma arteria de acesso ao parque infantil e camara...

e o erro persistente... de colocar marcas de paragem obrigatoria onde seriam de cedencia de passagem...

continua...
para melhor entender algumas destas situações de transito,consulte com atenção as nossas publicações...

O TRANSITO E AS ENTIDADES

 São cometidos erros no transito derivado a ma interpretação efetuada pelas entidades responsaveis.
Neste exemplo, numa rua sem saida,foi colocado este sinal: transito proibido. O correto seria o sentido proibido. Senão os utentes não poderiam inverter a marcha.

 Ao serem pintadas marcas rodoviarias,para alem de ter de ser respeitadas por todos,teriam de respeitar distancias de segurança.

 Ao serem colocados sinais na via,terão de estar visiveis e respeitarem as distancias regulamentares.

 Neste caso esta correto. Esta devidamente sinalizado. Apenas o reparo para a proximidade exagerada das passagens assinaladas para a travessia de peões.

 Já este caso é uma lastima. Uma rotunda onde se deixa estacionar(embora esteja o sinal a proibir),com saida para local de lazer e desporto encostado a via publica e uma passagem para peões a acabar em cima de parque de estacionamento.

 neste caso... uma passagem de peões apos curva de fraca visibilidade.

 neste... uma das mais perigosas...por desrespeito dos condutores... e peões... e que devia ser vigiada

 uma questao de distancias entre os veiculos e marca longitudinal continua...3 metros

 uma estranha autorização... ou sem parque pago... ou em cima do passeio...da coima...

uma outra situação que prolonga por anos... desrespeito pela sinalização existente...

continua...

e mesmo a ultima do mes...

http://www.velocidade.prp.pt/



explore tudo... aqui voltamos a partir de dia 1 de setembro...

ultima do dia

Não temos publicado muita informação  agora tem muita...

voltamos em Setembro com algo muito importante e superior...

vamos tornar publico... algo unico... inovador ... critico... mas... então ate setembro e boas leituras...

mais uma...boa...circula seguro

Quem é que nunca curou uma dor ou uma maleita física com uma mezinha caseira? Mas sabe que também existem truques caseiros com as quais pode eliminar manchas, nódoas, maus cheiros, ou ainda resolver pequenas emergências que podem surgir no seu carro. O Circula Seguro dá-lhe algumas receitas.

Recorrendo a coisas que quase todos temos em casa, entre a cozinha, a dispensa e a casa de banho, poderá encontrar algumas mezinhas para recuperar o bom aspeto do seu automóvel ou até devolver-lhe o bom ambiente. Com um pouco de habilidade e astúcia é possível fazer pequenos “milagres” com produtos tão simples como o gelo, a fita-cola ou alguns alimentos. Mas também é possível resolver, com alguns truques, pequenas emergências que surjam e, tão ou mais importante do que isso, poupar umas boas dezenas de euros que seriam gastos em produtos específicos, para além de caros, nem sempre são fáceis de encontrar. Conheça, então, algumas mezinhas para tirar o seu carro de apuros e espante-se com o poder das coisas simples. Esta semana ensinamos-lhe dez truques caseiros. Prepare-se para o “autocare” caseiro.

Eliminar uma mossa na chapa

Este é um truque que requer alguma manha, mas, ainda assim, é possível obter resultados positivos. Tem uma mossa ampla num painel da carroçaria e quer ver-se livre dela sem gastar muito dinheiro. Utilize o desentupidor de canos lá de casa. Tem uma ventosa na ponta que lhe vai servir na perfeição. Humedeça o bordo da ventosa e coloque-a sobre a mossa. Em seguida puxe pelo cabo do desentupidor como se estivesse a desentupir o cano. Simples!

Limpar uma pastilha do tapete

Pegue numa bolsa de gelo e coloque-a sobre a pastilha durante três minutos. Assim que esta endurecer, pegue numa espátula e raspe-a do tapete. Pode também aquecê-la com um secador de cabelo. Vai “levantar” facilmente do tecido.

Limpar as manchas de alcatrão da chapa

Humedeça as manchas com óleo de linhaça e deixe atuar durante alguns minutos. Depois esfregue com um pano de algodão e termine a tarefa com um pano de flanela húmido. Vai ver que o resultado é positivo.

Deixar os pneus como novos

Para devolver aos pneus o brilho e a goma original, passe-os por água com uma mangueira e deixe-os secar. Em seguida verta uma lata de coca-cola para dentro de um recipiente. Pegue numa escova e esfregue o líquido por toda a borracha. Vão ficar reluzentes, embora um pouco pegajosos. Também poderá utilizar um abrilhantador de móveis, que deixa menos restos.

Evitar que os vidros embaciem

Para evitar que os vidros embaciem com as diferenças de temperatura (que acontece frequentemente em dias de chuva), limpe-os muito bem do lado de fora, e por dentro aplique em toda a superfície uma capa de sabão azul e branco. Em seguida limpe essa mesma capa com um pano seco. Durante alguns meses não vão embaciar.

Carroçaria como nova

Com este truque é como se estreasse um carro novo, pelo menos do lado de fora. Ponha mãos à obra e misture um pouco de álcool com um pouco de vaselina liquida. Aplique esta mistura sobre a carroçaria. Em seguida lave o carro, seque e puxe o lustro com um pano que não deixe pelos. Está novo!

Limpar a bateria do carro

Os bornes da bateria têm tendência para se sujar de gordura e de pó. Para limpar esta “pasta” utilize um trapo humedecido com coca-cola. Mais uma limpeza perfeita.

Vidros reluzentes

Se quer fazer inveja aos seus vizinhos com os vidros do seu carro sempre a brilhar, coza umas batatas e, quando estiverem prontas, coe a água e junte-lhe um pouco de vinagre. Em seguida limpe o vidro com este preparado. Agora estão a brilhar.

Evitar que as crianças sujem os bancos

A primeira medida, e a mais efetiva, é tirar-lhes os sapatos. A segunda alternativa é forrar os bancos com um plástico transparente, principalmente na parte traseira dos bancos. É uma boa solução, mas terá de ser renovada com frequência, pois o plástico rasga-se facilmente em contato com os pés endiabrados das crianças.

Evitar que as crianças enjoem

Não comprovámos, mas depois de pesquisarmos na internet percebemos que é uma prática comum em vários países para evitar que as crianças enjoem no automóvel. O truque consiste em colocar uma aspirina no umbigo do pequeno e prendê-la fazendo uma cruz com fita-cola. Pode dar-lhe também biscoitos de gengibre antes da viagem. O gengibre tem efeito antiemético, ou seja, evita náuseas.

Perfumar o carro

Os frutos do eucalipto são ambientadores naturais perfeitos e têm a vantagem de não sujar os tecidos e os forros com resina. Coloque uma dúzia destes frutos no carro, em zonas que recebam ar dos canais da ventilação. As suas viagens vão ficar mais perfumadas e naturais. Os ambientadores tipo “pinheirinho” que se compram no supermercado também podem ser opção.

Limpar nódoas no banco

Tem nódoas de chocolate ou de iogurte nos bancos do carro? Pegue na espuma de barbear, coloque um pouco numa esponja ou diretamente na nódoa e esfregue com uma escova. Depois passe um pano seco. O resultado é muito positivo.

segurança na ferias

As férias são sinónimo de viagens, de família, de convívio, de hotéis ou outro tipo de alojamento… Alojamento, isso pode sair caro. Que tal juntar tudo e levar a casa atrás? Ou melhor uma versão reduzida da casa.

Uma caravana pode ser a solução para umas férias diferentes e divertidas. Certifique-se que na zona para onde pretende viajar poderá facilmente estacionar este tipo de veículo. Poderá ser necessário procurar zonas de estacionamento específico.

Prepare-se para circular com uma caravana. Rolar com uma caravana é muito diferente de… rolar sem ela e pode transformar por completo a condução. Para começar deverá certificar-se que a caravana está em bom estado. Caso tenha estado parada por muito tempo, certifique-se que está em boas condições.

Verifique se os pneus estão com a pressão correta e piso satisfatório, que a suspensão e restante estrutura estão em bom estado. Preste especial atenção à corrosão. Assegure-se que possui todas as condições para circular sem colocar em risco nenhum utente da via pública.

Passos iniciais

Rebocar uma caravana é mais difícil do que parece à primeira vista e requer alguma preparação. Antes de se aventurar na estrada, comece por se informar que peso o seu automóvel a pode puxar. Consulte o manual de instruções do seu carro.
Algumas modelos revelam-se mais propensos a serem usados para esta tarefa que outros. A nível de motor convém que tenha mais binário, assim assegurará uma maior capacidade para puxar o peso extra.

Não se esqueça que irá necessitar de seguro para a caravana. A nível de equipamento, no mínimo será necessária uma rótula de engate a que se possa atrelar a caravana. Necessitará também de uma tomada elétrica. Esta irá fornecer energia às luzes traseiras, ligando-as às do automóvel.

Um dos fatores mais críticos está relacionado com a organização da carga na caravana. Entre as verificações necessárias, confirme que as gavetas e outros itens soltos são seguros. Não esqueça de verificar que as janelas e as portas estão trancadas.

Objetos pesados devem estar o mais baixo possível e junto dos eixos. Mais uma vez relembramos: certifique-se de que tudo quanto se encontra na caravana está seguro e fixo… 

Sugestões para a primeira vez

Queremos ajudá-lo na sua primeira vez… no mundo do caravanismo! Para isso segue uma lista de sugestões para principiantes em caravanas. Para permitir uma viagem suave e umas férias agradáveis.

O primeiro ponto da lista é… fazer uma lista! Será preciso uma ampla gama de items quando estiver de férias com uma caravana. Alguns dos elementos essenciais incluem extintor de incêndio, calços de roda, espelhos de reboque (caso seja mais largo que a viatura). Convém levar também líquido de refrigeração e óleo de motor.

Existem dois outros items que são universais, fita adesiva forte e um martelo. Servem para acontecimentos que não são previstos, ou sequer imagináveis. Um ajuda a “agarrar” as coisas e o outro a “soltá-las”… mesmo quando não se querem soltar.

Não seja muito violento no acelerador, por razões de segurança e de economia de combustível. Mesmo que sinta vontade de o fazer. Quando efetuar os seus cálculos do consumo de combustível seja realista. O peso e o arrasto aerodinâmico irão reduzir a autonomia normal do seu veículo. Naturalmente que rebocar algo do tamanho de um elefante inchado tem contratempos. O peso extra também deverá ser tido em conta, quando entra no fluxo de trânsito.

Avaliar antecipadamente o fluxo de tráfego é outra técnica útil. Ao observar o trânsito, a uma certa distância à frente, muitas vezes é possível evitar travagens e sustos desnecessários. Como quase tudo na vida após alguma experiência obtemos mais conforto e consistência na execução de determinadas tarefas.

Aproveitando o tema da aerodinâmica, convém referir que viajar a alta velocidade aumenta consideravelmente o consumo. Mas o maior problema das caravanas é o vento lateral. O vento provoca o seu desequilíbrio, conjugado com a maior massa que o veículo apresenta pode revelar-se uma surpresa desagradável.

Esteja preparado para espaços confinados

Mudando um pouco de tema, independentemente da robustez do seu relacionamento, uma viagem em caravana pode ser um teste para si e para o seu parceiro. Uma das melhores sugestões é estar preparado para o facto de que irá viajar num ambiente confinado.

Dêem um ao outro espaço, sempre que possível, já que os limites de uma caravana podem testar relacionamentos. Por exemplo quando um dos adultos lava os pratos na pia da caravana, o outro brinca com as crianças na mesa. Não têm necessariamente de estar todos a fazer o mesmo, ao mesmo tempo.

Ao chegar ao parque de caravanas

O processo de preparação de cada caravana na chegada ao parque difere de uma para outra. No entanto, no geral deve começar por desatrelar a caravana. Primeiro acione o travão de mão e só depois solte-a do seu veículo. Uma vez feito isto deve nivelar a caravana.

Ajuste os 4 apoios existentes nas esquinas da caravana até tocarem o solo. Depois, falta interligar os sistemas de gás e água e conectar as tomadas de energia elétrica. A partir daqui, é confirmar que os sistemas funcionam. Ah! Ainda faltam as cadeiras colocadas do lado de fora da caravana, sentar-se e relaxar.

Ter um equipamento de caravanismo faz de si um alvo para o conselho de “peritos” de segunda viagem. Ouça os caravanistas mais experientes, mas adeque as opiniões deles às suas necessidades. Num parque de campismo a mais importante informação que quem tem experiência no local lhe pode passar é sobre o que existe nas redondezas.

Pode ficar a saber qual a melhor padaria, onde pode encontrar a cerveja mais barata e informarem-lhe de rotas alternativas. Mas não confie nas frases batidas de que “esta estrada é muito mais rápida”. Simplesmente anote a indicação, agradeça e sorria. Mas certifique-se no GPS. Mais informações úteis para os que se vão iniciar a conduzir uma caravana pode encontrar neste artigo sobre reboques.

Foto | MaxPixel, Wikimedia

in: circula seguro

INDICADORES

Nesta página tem acesso à informação relativa aos principais Indicadores no que respeita aos tempos de emissão de  Cartas de Condução e Atendimento ao Público, desde janeiro de 2017.

Esta informação será atualizada mensalmente e estará permanentemente disponível.

• Tempo Médio de Emissão de Cartas de Condução
    
• Tempo Médio de Espera e de Atendimento ao Público, nos balcões IMT com o SIGA – Sistema Integrado de Gestão de Filas de Espera implementado
  
• Marcação de Provas Práticas